Sie ist die alte Dame unter den Fährschiffen, die rund um die Uhr zwischen Konstanz und Meersburg pendeln: Die Fontainebleau steht seit 1970 in den Diensten der Stadtwerke Konstanz. Nun hat sie bald ihre allerletzte Fahrt vor sich: Die neue LNG-Fähre wird das alte Schiff ersetzen.
Genau aus diesem Grund muss die Fontainebleau aktuell den Fährehafen in Staad verlassen. Beobachter sahen, wie das Schiff am Donnerstagnachmittag, 15. Juni, in Richtung Konstanzer Trichter schipperte und fragten sich: Nanu, was ist da los?
Christopher Pape, Sprecher der Stadtwerke Konstanz, erläutert: „Da am Samstag, 17. Juni, die neue LNG-Fähre getauft wird, brauchen wir im Fährehafen Platz. Somit muss die Fontainebleau neben dem Sea Life im BSB-Hafen zwischengeparkt werden.“
Anschließend sind die Tage des Fährschiffs in alter Funktion gezählt. „Schon jetzt wird die Fontainebleau nicht mehr im Pendelverkehr eingesetzt, sondern nur noch für wasserbauliche Arbeiten genutzt“, so Pape. Sie dient quasi als Arbeits- oder Lastschiff.
Wo das Schiff seinen Lebensabend verbringen darf, steht inzwischen auch fest. Einst gab es Überlegungen, die Fontainebleau als Kulturschiff zu nutzen, doch diese Idee des Jungen Forums wurde aus Kostengründen verworfen.
„Die Fontainebleau wird teilweise abgewrackt“, sagt Christopher Pape. „So werden zum Beispiel die Motoren ausgebaut und die Steuerhäuser entkernt. Dies wird voraussichtlich im September oder Oktober 2023 geschehen.“
Anschließend möchte der Yachtklub im österreichischen Hard nahe Bregenz die Fähre als Vereinsheim nutzen. Wie viel Geld der Verein für die unsterblichen Überreste der alten Dame bezahlt, ist noch unklar. „Der Vertrag ist noch nicht unterschrieben“, sagt Christopher Pape.
