Im Jahr 2028 soll alles fertig sein: die zweite Gauchachtalbrücke, der Lückenschluss bei Unadingen und der Anschluss an den Dögginger Tunnel. Auch die Sanierung der ersten Brücke und die beiden Tunnelröhren ist eingeplant worden. Sieben Jahre wird
Baar
Eines der größten Straßenbauprojekte der Region: Warum die zweite Gauchtachtalbrücke und der Lückenschluss erst 2028 fertig sind
- Der Baubeginn ist für den Sommer 2022 geplant
- Alle Maßnahmen werden zu Großprojekt gebündelt
- Lückenschluss und Sanierungen werden eingeplant
