Kreis Konstanz vor 4 Stunden

Weitere 100 Millionen Fahrzeuge durch das B33-Nadelöhr: Wie könnte der Ausbau vorankommen?

Noch zehn Jahre Baustelle: Das bedeutet unzählige Fahrzeuge, die sich durch ein Nadelöhr quälen. Teil 5 der B33-Serie zeigt einen möglichen Ausweg. Für den müssten aber einige Akteure über ihren Schatten springen.

Ins Nirgendwo: Am Tunnel Waldsiedlung endet die B33, der Verkehr wird auf die alte Straße umgeleitet. Wann hier weitergebaut wird, kann niemand sagen.| Bild: Timm Lechler

Jörg-Peter Rau

Der Baugrund ist schwierig. Die Fachkräftelage ist schwierig. Das Bauen selbst ist schwierig. Der Verkehr muss weiterlaufen. Man kann nicht alles gleichzeitig machen. Das sind ein paar der häufigen Aussagen, die im Rechercheprojekt zum B33-Ausbau