Das zweite Gleis statt der Elektrifizierung: Diese Entscheidung prägt die Hochrheinbahn bis heute

Gedächtnis der Region: Schon in den 1970er Jahren war die Hochrheinstrecke an der Belastungsgrenze. 1987 erfolgt mit der Zweigleisigkeit ein Quantensprung für den Schienenverkehr. Auf die Elektrifizierung wartet die Region aber noch heute. Entdecken Sie in spannenden Bildpaaren, wie sich die Hochrhreinstrecke verändert hat.