Stinkend, laut, störanfällig und teils nicht barrierefrei – das ist der Zugverkehr auf der Hochrheinbahn aktuell. Und das nervt die, die täglich damit fahren müssen. Nicht umsonst belegt die mit Dieselzügen betriebene Strecke im regionalen
Hochrheinbahn
Mit dem Akkuzug gibt es eine Alternative zum Dieseltriebwagen – warum fährt er hier nicht?
Auch wenn Strecken nicht oder nur teils mit Oberleitungen versehen sind, könnten sie elektrisch betrieben werden. Das wäre auch zwischen Basel und Singen möglich. Es wäre billiger und ginge schneller, so ein Kritiker.
