Die Deutsche Bahn will die Züge auf der Gäubahn-Strecke, der Verbindung zwischen Zürich und Stuttgart, im Rahmen der Stuttgart-21-Baumaßnahmen von Mitte 2025 an einem Prellbock in Stuttgart-Vaihingen enden lassen. Und das für einen Zeitraum von
Verkehr
Gutachter stellt fest: Anliegerstädte haben kein Recht auf Gäubahn-Anbindung
Sieben Städte entlang der Gäubahn – von Singen bis Böblingen – haben prüfen lassen, ob sie ein Recht auf direkte Anbindung an den Stuttgarter Hauptbahnhof haben. Haben sie nicht, aber eine gute Nachricht gibt es dennoch.
