Wer auf der Bahnstrecke Stuttgart-Zürich, der sogenannten Gäubahn, unterwegs ist, musste bislang Einbußen im Komfort hinnehmen. Die Züge fuhren nur alle zwei Stunden durchgängig über die Grenze, was zur Folge hatte, dass Fahrgäste in die Schweiz bei
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Wer nach Zürich will, muss nicht mehr umsteigen: Bahn verspricht mehr Komfort und Zuverlässigkeit auf der Gäubahn
Die Deutsche Bahn will auf der Strecke mit neuen Zügen punkten. Dabei greift sie zurück auf den Schienenfahrzeug-Hersteller Stadler aus dem Schweizer Thurgau.
