Wirtschaftsredaktion

Nach dem Absturz von zwei Boeing-Maschinen schaltet sich nun auch das FBI in die Ermittlungen ein. Der Konzern hat zwar eine Software-Nachbesserung angekündigt, doch eins ist klar: Es werden Köpfe rollen.

Fehlende Saisonarbeiter, niedrige Preise und steigende Löhne – all dies könnte dazu führen, dass die Anbauflächen bald zurückgehen

• Chinesische Konzerne liegen bei IT-Technik vor Deutschland
• Selbst Firmen aus dem Silicon-Valley teils abgeschlagen
• China ist auf dem Weg zur Totalüberwachung

• Wirtschaftsweise rechnen mit weniger Wachstum
• Arbeitsmarkt soll aber weiterhin stabil bleiben

Aufgrund des technologischen Wandels könnten in der baden-württembergischen Autoindustrie bis zu 31000 Stellen wegfallen.

Viele Unternehmen führen die Produktionstechnik des digitalen Zwillings ein. Dabei wird ein virtuelles Abbild einer Maschine erzeugt. Diese digitale Verdoppelung erleichtert Wartung und Logistik.

Zahlen des Statistischen Bundesamts zeigen, dass Frauen zuletzt bei den Löhnen nicht weiter ans Niveau der Männer herangekommen sind. Dagegen könnte etwas getan werden, meinen Gewerkschaften und Verbände.

Die beiden größten deutschen Privatbanken, Deutsche Bank und Commerzbank, nehmen Gespräche über eine mögliche Fusion auf

• Testament von Karl Lagerfeld noch nicht eröffnet
• Vermögen wird auf 800 Millionen Euro geschätzt
• Wie Haustiere von ihren Besitzern erben können

Bei den Deutschen nimmt die Beliebtheit regionaler Produkte zu. Gleichzeitig leidet das Image der Bio-Lebensmittel. Supermärkte haben den Regional-Trend längt entdeckt. Doch für die Kunden ist es kaum ersichtlich, woher die Waren kommen.

Axel Wirz vom Forschungsinstitut für biologischen Landbau erklärt, worauf beim klimafreundlichen Einkauf zu achten ist.

Drei verschiedene EU-Siegel sollen drei Traditions-Schinken vor Lebensmittel-Kopierern schützen. Doch es kann gemogelt werden – auch beim Schwarzwälder Schinken.

Immer mehr Hersteller aus Fernost kündigen an, mit neuen Auto-Modellen nach Europa zu kommen. Vor allem bei E-Antrieben droht die China-Offensive. Ein Überblick:

• Firmen aus Fernost nehmen Europa ins Visier
• Sie könnten sich gegen Daimler und Co. durchsetzen
• Technologisch haben die Asiaten stark aufgeholt