Wie Fliegen „grüner“ werden könnte: Erstes Brennstoffzellen-Flugzeug landet in Friedrichshafen

Über 21 Meter spannen sich die Flügel des schneeweißen Tandemflugzeugs, das so filigran wie ein Segelflieger wirkt. Doch obwohl der Propeller in der Mitte klar davon kündet, dass hier ein Motor für den Antrieb sorgt, kann die Hy4 genau das, was