Wo hat eine Variante ihren Reiz? Wo hat sie ihre Schwächen? Mit diesen Fragen beschäftigen sich die Fachplaner des Regierungspräsidiums Tübingen aktuell intensiv. Zwölf Trassen stehen derzeit noch für den Weiterbau der B 31-neu zwischen
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Immenstaader Siedlung braucht einen Tunnel, wenn die B 31-neu dort vorbeiführen sollte
Ministerialdirektor Uwe Lahl sprach bei einer Mobilitätskonferenz am Bodensee zuletzt davon, dass sich zwei Vorschläge für die B 31-neu zwischen Immenstaad und Meersburg herauskristallisiert hätten. Sowohl das Regierungspräsidium als auch das Verkehrsministerium des Landes schwächten Lahls Äußerungen ab. Währenddessen arbeiten die Fachplaner weiter an der Konkretisierung der Trassen.
