Andreas Gerber

Die Kurklinik hat über 20 Jahre dem Niedergang im Bad Säckinger Kurwesen getrotzt und heute nach der Planinsolvenz wieder gute Prognosen.

Die ersten Schulen sollen bereits in diesem Jahr von der Digitalisierung profitieren.

Diese beiden Frauen, wissen wovon sie sprechen, wenn es um die Vereinbarkeit von Familienleben und Kommunalpolitik geht: Ruth Cremer-Ricken (61, Grüne) aus Bad Säckingen und Martina Lütte (52, CDU) aus Rickenbach. Sie geben Einblick in ihre Arbeit und sagen, warum es so wichtig ist, dass Frauen sich politisch engagieren.

Der neue Geschäftsführer Stefan Kuny will das Unternehmen in Bad Säckingen breiter aufstellen. Neben Großküchensystemen soll zusätzliches Angebot mit Dienstleistungen und Planungsleistungen für mehr Neukunden-Akquise sorgen

DNA-Abgleich mit Vermisstenfällen in ganz Europa soll neue Erkenntnisse über die Identität der Toten bringen, deren Schädel am ersten Weihnachtsfeiertag am Bergsee gefunden wurde

Online-Banking wird auch bei der Volksbank Rhein-Wehra immer stärker nachgefragt. Gleichzeitig gehen Kundenströme in den Filialen bis unter die Grenze der Wirtschaftlichkeit zurück. Gleichwohl befindet sich die Genossenschaftsbank auf Wachstumskurs.

Die 51-jährige Géraldine Dumont aus Rheinfelden wird künftig das Bad Säckinger Altenpflegeheim leiten.

• Das Millionenprojekt wird in den kommenden fünf Jahren realisiert. Soll der Campus mit Investor oder ohne finanziert werden? Beides hat Vor- und Nachteile

Jetzt geht es los. Nach fünf Jahren Bauzeit soll das Projekt 2024 abgeschlossen sein. Die Campus GmbH kalkuliert mit 46 Millionen Euro Kosten. Campus-Manager Peter Mast hat jetzt einen detaillierten Zeit- und Kostenplan vorgelegt. Wie lange dauern die einzelnen Schritte und was kosten sie?

Bis zu 33.000 Fahrzeuge quälen sich täglich auf der B34 durch Bad Säckingen. Die Stadt ist somit ein Nadelöhr, in dem es gerade zu den Stoßzeiten zu Staus kommt. Dabei sieht die Verkehrsplanung eigentlich eine grüne Welle vor. Was alles dahinter steckt, wo die Probleme liegen und warum diese schwer zu bewältigen sind, erklärt der zuständige Verkehrsexperte Harald Baro. Der SÜDKURIER hat außerdem einen Selbsttest vorgenommen – und diesen im Video festgehalten.

Die täglichen Zahlen zeigen eine tägliche Belastung der B34-Ortsdurchfahrt vor allem morgens und abends oder spät nachmittags. Woher kommen diese Spitzen? Wie reagiert die grüne Welle darauf und was sagen die Autofahrer dazu?

Für mehrere Millionen Euro wollte die Firma Franke im Bad Säckinger Gewerbegebiet Trottäcker ein Logistik-Zentrum bauen. Nun wird das Projekt aufgegeben. Hintergrund sind offenbar "geänderte Marktbedürfnisse", die eine Neuausrichtung notwendig machen. Das soll nicht auf Kosten von Arbeitsplätzen erfolgen.

Am Tag nach Bekanntwerden der Ergebnisse der Klausurtagung der Landkreise Waldshut und Lörrach mit Landesverkehrsminister Winfried Herrmann und Vertretern der DB begrüßen die Bundes- und Landtagsabgeordenten der Region die akuelle Entwicklung.

Bad Säckinger Ortsteil bekommt einen Bahnhaltepunkt im Zuge des Streckenausbaus. Elektrifizierung und Ausbau der Linie Basel-Singen soll zwischen 2025 und 2027 geschehen. Der Politik ist das zu spät.

Landesverkehrsminister Winfried Hermann drückt angesichts von häufigen Verspätungen und Zugsausfällen am Hochrhein jetzt aufs Tempo.

Fred Thelen kontert Frank van Veen: Der Ortsvorsteher und der Jurist und ihr Streit über das Thema Baurecht im Fall von zwei zugemauerten Fenstern.