Zahlreiche Besucher unter den mehr als 43 000 Messegästen kamen mit dem eigenen Oldtimer. Am Sonntag gingen die Klassikwelt Bodensee und die zeitgleich laufende Expo „the electric avenue“ mit einem äußerst positiven Ergebnis zu Ende, heißt es seitens der Messe. Insgesamt 405 Aussteller aus zehn Nationen waren mit ihrem Angebot an historischen Fahrzeugen, Dienstleistungen, Service und Ersatzteilen rund um das Oldtimergeschäft in Friedrichshafen präsent. Auch die zweite Expo für nachhaltige Mobilität „the electric avenue“ stieß bei den Besuchern auf großes Interesse und sorgte auf den Testparcours in der Halle und im Freigelände für neue Fahrerlebnisse.

„In vielen Gesprächen bestätigten uns die Aussteller, dass kaufkräftiges und kompetentes Publikum auf der Oldtimermesse unterwegs war und gute Geschäfte gemacht wurden“, zogen Messechef Klaus Wellmann und Projektleiter Roland Bosch zu Messeschluss ein positives Fazit. Dabei macht's offenbar die (Benzin)-Mischung: Dynamische Elemente auf dem Rundkurs sind laut Bosch genauso wichtig, wie die klare Ausrichtung des Konzepts auf Oldtimer-Verkauf, Restaurierung und Dienstleistung.

Zufrieden mit der Auflage 2011 zeigen sich auch die „Lokalmatadoren“: Die Resonanz des Publikums sei erfreulich, die Betreuung durch die Messe-Projektleitung bestens, sagt Bernd Schulze, Schatzmeister des ADAC-Ortsclub Friedrichshafen, gegenüber dem SÜDKURIER. Der ADAC-FN hatte sich in Halle B2 mit einem Gemeinschaftsstand seiner Rennsportgemeinschaft Graf Zeppelin und dem Engländerstammtisch Bodensee präsentiert – hochkarätig bestückt mit Max Fesslers Rennmaschine, einem schönen BMW-Vorkriegsklassiker und auf der anderen Seite des Standes mit wundervoll herausgeputzten britischen Roadstern.

Gute Noten bekam die Klassikwelt in der Besucher-Umfrage: 98 Prozent der Befragten beurteilten Angebot und Programm mit den Noten „sehr gut“ und „gut“. Und mehr als 90 Prozent wollen die nächste Klassikwelt, dann vom 2. bis 5. Juni 2011, wieder besuchen.

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