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Allerdings muss der Ampera-E lange laden. An einer Schnellladesäule parkt man für 150 Kilometer Reichweite nur 30 Minuten. An der Haushaltsteckdose summiert sich die Ladezeit auf mehr als zwölf Stunden für eine volle Batterie. Foto: Opel
Opel Ampera-E: Das Ende der elektrischen Exotik
Elektroautos sind entweder zu teuer. Oder ihnen geht zu schnell der Strom aus. Im schlimmsten Fall aber trifft beides zu. Das gilt als Hauptgrund, weshalb es bei uns nicht voran geht mit der E-Mobilität. Doch mit dem Ampera-E will Opel das ändern.
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